Über die Anwendung des NTC-Temperaturfühlers benutzt in Automobil-BMS-Batterie-AMPFORT Elektronik

Über den NTC-Temperaturfühler benutzt in Automobil-BMS-Batterie

Mit der weitverbreiteten Anwendung von neuen Energieelektro-mobilen, sind die Batteriekapazität, -sicherheit, -gesundheit und -ausdauer in zunehmendem Maße der Fokus der Aufmerksamkeit geworden. Das Batteriemanagementsystem ist ein System für Überwachung und die Kontrolle der Batterie. Zusätzlich zur Batterie ist die Kernkomponente des neuen Energiefahrzeugs das Batteriemanagementsystem (BMS). Das Batteriemanagementsystem (BMS) ist hauptsächlich, die Auslastung der Batterie zu verbessern. Verhindern Sie, dass die Batterie überladen und über-entlädt, überwachen Sie den Status der Batterie, und dehnen Sie die Nutzungsdauer der Batterie aus.

Temperatur hat einen großen Einfluss auf die Leistung der Batterie des Automobils BMS. Zur Zeit nur die Oberflächentemperatur der Batterie im Allgemeinen gemessen wird. Der NTC-Thermistor-Temperaturfühler wird benutzt, um die Oberflächentemperatur der Batterie zu messen. Er wird zur Oberfläche der Automobilbatterie befestigt, um die Temperatur zu messen. Im Allgemeinen unterteilt in einige Arten:

1. Metallörtlich festgelegte Ringart:

Material benutzt für den Kopf:

1. Kupfernes Nickel-überzogenes Material: 0.8mm Metallstärke, mit hochschmelzendem Punkt, hoher Härte und heller Oberfläche.

2. Kupfernes verzinntes Material: 0.8mm Metallstärke, aber der Schmelzpunkt ist- nicht hoch genug, ist die Härte nicht groß, und die Oberfläche ist nicht mit Kupfer und Vernickelung hell.

3. Edelstahl: 0.5-0.7mm Stärke, zum des Rosts zu verhindern.

4. Reiner Nickelanschluß: 0.2-0.3mm Stärke, hohe Härte, bequemes Schweißen, hell und dünn.

2. Wassertropfenkopf:

Der Kopf wird mit Epoxidharz eingekapselt:

1. Der Temperaturfühler, der durch Epoxidharz eingekapselt wird, wird normalerweise direkt auf der Oberfläche der Batterie geklebt, also der Temperaturmessungseffekt ist möglicherweise schlechter als der des Metallbefestigungsrings, und die Stabilität ist- nicht hoch. Im Allgemeinen wird diese Art des Kopfes nicht in den Spitzenautos verwendet. Das Paket misst die Batterietemperatur.

Weil es verwendet wird, um die Temperatur der Autobatterie zu überwachen, ist die umgebende Temperatur nahe der Batterie bestimmt feucht. Der Temperaturfühler muss wasserdichte Leistung haben. Ob es ein Metallbefestigungsring oder ein Wassertropfenkopfpaket ist, wird es mit einem unsymmetrischen Glasthermistor verpackt. Dieser wasserdichte Effekt ist sehr gut.

Deshalb ist das BMS-Batterie-Managementsystem von der hohen Bedeutung zum Schutz von Elektro-Mobilen und von Ladestationsausrüstung, und die Temperatur ist auch zum Schutz des BMS-Batterie-Managementsystems sehr wichtig.

AMPFORT-Elektronik-Thermistor-Hersteller www.thermistor-sensor.com

Der NTC-Temperaturfühler, der durch AMPFORT produziert wird, hat hohe Zuverlässigkeit, gute Übereinstimmung und lange Nutzungsdauer und kann in der sehr rauen Umwelt normalerweise arbeiten. Die Kernkomponenten des NTC-Temperaturfühlers haben die CQC-Kennzeichenbescheinigung, die deutsche TUV-Bescheinigung geführt und das UL Vereinigter Staaten, C - UL-Sicherheitsbescheinigung, Automobilgrad MF52, MF51, MF58 führte Prüfung AEC-Q200. Produkte der Reihe MF58 haben 100.000 Zuverlässigkeitsproben im UL-Standard geführt. NTC-Temperaturfühler AMPFORTS werden verschiedene nicht nur in den neuen Energiefahrzeugbatterien benutzt, aber sind auch auf vielen anderen Gebieten, wie dem Gebrauch der speziellen NTC-Temperaturfühler für Ventilatoren in der neuen Kronenpneumonieepidemie weitverbreitet; im speziellen NTC Temperaturfühler der sterilisierbaren Luftreinigung und so weiter benutzt im Gerät.