Anwendung des NTC-Temperaturfühlers im neuen Energiefahrzeug-Batteriesatz

October 10, 2021

Anwendung des NTC-Temperaturfühlers im neuen Energiefahrzeug-Batteriesatz

NTC-Temperaturfühler sind in den neuen Energiefahrzeug-Batteriesätzen mehr und mehr weitverbreitet. Im Allgemeinen werden Thermistoren mit einem Widerstandswert von R25=10K und ein b-Wert von 3435 oder R25=100K und ein b-Wert von 3950 verwendet, weil das NTC eine schnelle Wartegeschwindigkeit und kleine eine Verzögerung hat. , Ist der Messbereich -50 Grad -150 Grad, und die Maßgenauigkeit ist 1 Grad. Nur A-/Derwerb wird angefordert. Im allgemeinen werden mehrfache Temperaturfühler angefordert, um die wahre Temperatur der Batteriesatzkraft zu ermitteln. Die Sensoren, die im Batteriesatz von neuen Energiefahrzeugen schließen benutzt werden hauptsächlich, Sensoren für die Entdeckung von Batterietemperatur, von Temperaturfühlern für die Überwachung von Motoren und von ThermistorTemperaturfühlern für Kühlsysteme der Batterie mit ein.


Eine grundlegende Komponente des neuen Elektro-Mobils/der Kreuzung ist ein Elektromotor (allgemein bekannt als ein Motor). Um das lange Leben des Motors und seiner besten Leistung sicherzustellen, muss die Temperatur des Elektromotors auch ununterbrochen so genau überwacht werden, und Arbeit wie möglich innerhalb der Temperaturspanne über 150℃. Deshalb ist es auch wichtig, die Temperatur der Ständerwicklung zu bestimmen. Ja ist dieses die einzige Weise, dass der Motor vollen Nutzen aus seinen Vorteilen ohne das Risiko der Überhitzung ziehen kann. Um die Temperatur des Ständers zu messen, wird es auch dass der Sensor einfach sein sollte zu installieren, und zu garantieren angefordert dass der Sensor vor mechanischem Druck während der Installation und der Operation geschützt und eine hohe Durchschlagsfestigkeit hat wird. Die letzteren können Generation am Strompfad des Fahrers zum Strompfad des Maßes verhindern. Flashoverphänomen.


Der NTC-Thermistorchip wird als die Kernkomponente benutzt, und er wird mit einem Drahtnasenaluminiumring verpackt, der einfach zu regeln ist (wie in der Zahl gezeigt). NTC-Thermistor wird in den Elektromotoren benutzt, die Temperaturvariablen in erforderliche Elektronik im Stromkreis umwandeln können. Die zentrale Rolle von Signalen.

 

Der NTC-Temperaturfühler fährt fort, in einer Umwelt der hohen Temperatur in einem Elektromotor zu sein und erfordert schnelle Ansprechcharakteristika, der neue Anforderungen für NTC-Thermistoren vorbringt: hohe Zuverlässigkeit (Wärmestoßleistung des Vorgesetzten), kleine thermische Zeitkonstante (schnelle Wartegeschwindigkeit).

Das Metalloberteil, das von der Aluminiumdrahtnase gemacht wird, kann den NTC-Chipbrunnen einerseits schützen. Andererseits hat Aluminiummaterial eine schnelle Temperatur, die Geschwindigkeit abfragt. Beeinflußt nicht die thermische Reaktionsgeschwindigkeit von NTC.
Der Entwurf der Vorderseite des Aluminiumoberteils mit einem Durchmesser von 4mm kann garantieren, dass das NTC eine schnelle thermische Antwort hat und einfach zu installieren ist

Unter Verwendung der Radialglasdichtung als des Kerntemperaturfühlers einerseits kann es garantieren, dass es in einer Umwelt der hohen Temperatur arbeiten kann. (Für eine lange Zeit arbeitend über 150 Grad) andererseits sintert der Radialglas-siegel-NTC-Thermistor das Glas in eine kugelförmige Struktur, die fest den NTC-Thermistorchip einwickelt. Seine Zuverlässigkeit ist viel höher als die der axialen Glasdichtungspaketstruktur. Im dritten Aspekt ist der kugelförmige Radialglas-siegel-NTC-Thermistor gegen mechanische Belastung als der axiale Glas-Siegel-NTC-Thermistor beständiger. Im vierten Aspekt hat der Radialglas-siegel-NTC-Thermistor ein kleineres (der Radialstrahl Glas-versiegelte Abtastkopf der NTC-Thermistortemperatur, den Größe nur 1.3mm ist. Die axiale Glas-Siegel-Abtastkopfgröße der NTC-Thermistortemperatur ist 6mm. So, obwohl diese Struktur mit einem externen kupfernen Oberteil umfasst wird, wird seiner Wartegeschwindigkeit nicht zu viel beeinflußt.

 

Es gibt einen Sammelentwurf des durch Hitze schrumpfbaren Ärmels zwischen dem Hardware-Kopf der NTC-Temperaturfühler-Drahtnase und dem Draht, die größeren Kälte- und Hitzeschocks widerstehen und das Oberteil an herunterfallen verhindern können.

 

Der NTC-Temperaturfühlerdraht des neuen Energiebatteriesatzes nimmt einen 150-Grad-temperaturbeständigen Doppelstiftfluordraht an, und ein schwarzes durch Hitze schrumpfbares Rohr wird addiert, um den Draht besser zu schützen und die Stärke des Drahtes zu erhöhen.

 

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