Messing-NPT Schraube M6 verlegte 5k Ohm 3950 im Auto-Temperaturfühler

Produkt-Beschreibung

M6 Messing-NPT Schraube verlegtes Ohm 3950 des Autoc$in-auto Temperaturfühler-5k

Funktionsprinzip des In-Auto Temperaturfühlers

Das höher die Innentemperatur angezeigt durch den Innentemperaturfühler, die sich mehr hybride Tür in Richtung zur kälteren Richtung bewegt und zu dem niedriger die Temperatur des Lüftungsgitters. Sowieso das niedriger die Innentemperatur angezeigt durch den Innentemperaturfühler, wird die hybride Tür das heißer. In die Richtung sich bewegen, das höher die Temperatur des Lüftungsgitters. Der Temperaturfühler im Auto ist im Allgemeinen am untereren Ende des Armaturenbrettes installiert. Es ist ein Thermistor mit einem negativen Temperaturkoeffizienten. Der Widerstand des Thermistors verringert allmählich sich als die Temperaturanstiege. Seine Funktion ist, zu ermitteln, ob die Temperatur im Auto den Sollwert erreicht, um die Arbeit der Klimaanlage zu steuern.

Spezifikation des In-Auto Temperaturfühlers

Eigenschaften des In-Auto Temperaturfühlers

●Anwendungsbeschreibung: Passend für selbstbewegendes internes Temperaturüberwachungsmodul;
●Fertigungsmethode: Verlegte Fixierung.

●Die Fertigungsmethode ist einfach und fest.

●Der Widerstandswert und b-Wert können entsprechend Kundenbedarf bestimmt werden.

●Hardware und Drähte können besonders angefertigt werden.

Maß des In-Auto Temperaturfühlers (Millimeter)

Methode der Entdeckung des Temperaturfühlers im Auto

(1) Spannungsmessung
Entfernen Sie den Klimaanlagenprüfer, aber das Verbindungsstück wird nicht getrennt, das Zündschloss in die "ON"-Position dreht, benutzt ein Vielfachmessgerät, um die Spannung zwischen den Prüferverbindungsanschlüssen TR zu messen und SG-3 (Abbildung 5-17), der gemessene Spannungswert sollte mit dem Anstieg der Temperatur sich verringern, sollte die Spannung 1.8~2.2V an 25℃ und 1.2~1.6V sein an 40℃.

(2) Widerstandmaß
Entfernen Sie den Temperaturfühler im Auto und messen Sie den Widerstand zwischen Anschluss 1 und Anschluss 2 des Verbindungsstücks. Der Widerstand sollte sich mit dem Anstieg der Temperatur verringern. An 25℃ sollte der Widerstand 1.65~1.75kΩ sein, und an 40℃, sollte der Widerstand 0.55~0.65kΩ sein. Wenn es nicht normal ist, ersetzen Sie den Temperaturfühler im Auto.
Der InautoTemperaturfühler wird auch den Innentemperaturfühler genannt. Er ist einer der wichtigen Sensoren der automatischen Klimaanlage. Er beeinflußt die Temperatur der Luft am Ausgang, die Geschwindigkeit des Gebläses, die Position der Aufnahmentür und die Position der Modustür. Er ist normalerweise in die Saugvorrichtung hinter den Armaturenbrett installiert.

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Test-Einzelteil des In-Auto Temperaturfühlers