NTC-Art Automobilthermischer Widerstand des thermistor-10D-5 10 des Ohm-0.7A 5mm 12D-5 15D-5

NTC-Art Automobilthermischer Widerstand des thermistor-10D-5 10 des Ohm-0.7A 5mm 12D-5 15D-5

Produktdetails:

Herkunftsort: DONGGUAN, GUANGDONG, CHINA
Markenname: AMPFORT
Zertifizierung: TUV,CQC,UL,CUL
Modellnummer: 10D-5/12D-5/15D-5

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Detailinformationen

Name: Automobilthermistor P/N: 10D-5
R25: 10 Ohm Chip Diameter: 5mm
maximaler Strom: 0.7A Beta-Wert: 2700
Form: Radialstrahl Funktionierender Temp: -40~+150C
Markieren:

10 thermischer Widerstand des Ohm-NTC

,

Automobil-thermischer Widerstand NTC

,

Automobilthermistor der energie-NTC

Produkt-Beschreibung

 

NTC-Art Automobilthermischer Widerstand des thermistor-10D-5 10 des Ohm-0.7A 5mm 12D-5 15D-5

 

Was ist ein Thermistor?

 

Ein Thermistor ist ein temperaturempfindlicher Widerstand. Sie sind als Temperaturfühler häufig benutzt. Der Ausdruckthermistor ist eine Kontraktion der „thermischen“ Wörter und „des Widerstandes“. Alle Widerstände haben irgendeine Abhängigkeit auf Temperatur, die durch ihren Temperaturkoeffizienten beschrieben wird. In den meisten Fällen wird der Temperaturkoeffizient herabgesetzt, aber im Falle der Thermistoren wird ein Koeffizient der hohen Temperatur erzielt. Anders als die meisten anderen Widerstände haben Thermistoren normalerweise negative Temperaturkoeffizienten (NTC) das die Widerstandabnahmen als die Temperaturanstiege bedeutet. Diese Arten werden NTC-Thermistoren genannt. Thermische Widerstände mit einem positiven Temperaturkoeffizienten werden PTC-Thermistoren genannt (positiven Temperatur-Koeffizienten).

NTC-Art Automobilthermischer Widerstand des thermistor-10D-5 10 des Ohm-0.7A 5mm 12D-5 15D-5 0

 

 

Das Arbeitsprinzip Temperaturkoeffizientthermistors NTC des negativen


NTC ist die Abkürzung des negativen Temperatur-Koeffizienten, der negativen Temperaturkoeffizienten bedeutet. Es bezieht im Allgemeinen sich auf Halbleitermaterialien oder -komponenten mit einem großen negativen Temperaturkoeffizienten. Der so genannte NTC-Thermistor ist ein negativer Temperaturkoeffizientthermistor. Er wird hauptsächlich von den Metalloxiden wie Mangan, Kobalt, Nickel und Kupfer gemacht und wird durch keramische Technologie gemacht. Diese Metalloxidmaterialien alle haben Halbleitereigenschaften, weil sie Halbleitermaterialien wie Germanium und Silikon in der elektrischen Leitfähigkeit vollständig ähnlich sind. Wenn die Temperatur niedrig ist, ist die Anzahl von Trägern (Elektronen und Löcher) dieser Oxidmaterialien klein, also ist der Widerstandswert höher; als die Temperaturanstiege die Anzahl von Fördermaschinenzunahmen, also die Widerstandswertabnahmen. Die Veränderungsstrecke NTC-Thermistors ist bei Zimmertemperatur 100~1000000 Ohm, und der Temperaturkoeffizient ist -2%~-6.5%. NTC-Thermistoren können in der Temperaturmessung, Temperaturüberwachung, Temperaturausgleich weitverbreitet und so weiter sein.

 

 

Anwendung des Automobilthermistors

 

Elektronischer Thermometer, elektronischer ewiger Kalender, elektronische Uhrtemperaturanzeige, elektronische Geschenke;
Heizung und abkühlende Ausrüstung, erhitzende thermostatische Geräte;
Selbstbewegender elektronischer Temperaturmessungs- und Steuerstromkreis;
Temperaturfühler, Temperaturinstrument;
Medizinische elektronische Geräte, elektronische Toilettenausrüstung;
Handybatterien und -ladegeräte.

 

 

Spezifikation des Automobilthermistors

 

NTC-Art Automobilthermischer Widerstand des thermistor-10D-5 10 des Ohm-0.7A 5mm 12D-5 15D-5 1

P/N D T d F L
Verzinnter Kupferdraht Verzinnter Stahldraht Normal Ausschnitt
MF72 10D-5 ≤7 ≤4.5 0.55±0.06 0.5±0.06 5.0±1.0 ≥25 Kundenbezogenheit

 

P/N

Bewerteter Widerstand der nullenergie

@25C (Ohm)

Maximaler stabiler Strom

@25C (A)

Restwiderstand

am maximalen Strom

@25C (A)

B25/85 (K) Thermische Zeitkonstanten Verlustfaktor (mw/C) Bescheinigung Betriebstemperatur
MF72 10D-5 10 0,7 1,039 2700 ≤18 ≥6 -40~150 UL

 

 

Reihen-Parameter des Automobilthermistors

 

P/N

Bewerteter Widerstand der nullenergie

@25C (Ohm)

Maximaler stabiler Strom

@25C (A)

Restwiderstand

am maximalen Strom

@25C (A)

B25/85 (K) Thermische Zeitkonstanten Verlustfaktor (mw/C) Bescheinigung Betriebstemperatur
5D-5 5 1 0,584 2700 ≤18 ≥6 -40~150 CQC UL CUL TUV
6D-5 6 0,7 0,675 2700 ≥6 -40~150 TUV
7D-5 7 0,7 0,766 2700 ≥6 -40~150 TUV
8D-5 5 0,7 0,857 2700 ≥6 -40~150 TUV
10D-5 10 0,7 1,039 2700 ≥6 -40~150 CQC UL CUL TUV
12D-5 12 0,6 1,235 2800 ≥6 -40~150 TUV
15D-5 15 0,6 1,530 2800 ≥6 -40~150 CQC UL CUL TUV
16D-5 16 0,6 1,628 2800 ≥6 -40~150 TUV
18D-5 18 0,6 1,824 2800 ≥6 -40~150 TUV
20D-5 20 0,6 2,020 2800 ≥6 -40~150 CQC UL CUL TUV
22D-5 22 0,6 2,060 2800 ≥6 -40~150 CQC UL CUL TUV
25D-5 25 0,5 2,123 2800 ≥6 -40~150 TUV
30D-5 30 0,5 2,227 2800 ≥6 -40~150 CQC UL CUL TUV
33D-5 33 0,5 2,436 2800 ≥6 -40~150 CQC UL CUL TUV
50D-5 50 0,4 2,653 3000 ≥6 -40~150 CQC UL CUL TUV
60D-5 60 0,3 2,753 3000 ≥6 -40~150 CQC UL CUL TUV
200D-5 200 0,1 18,7 3000 ≥6 -40~150 UL

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