Hohe Empfindlichkeit bloßes NTC Chip Thermistor 1470 Ohm 3900 für Auto-Wasser Temp-Messgerät-Temperaturfühler
Produktdetails:
Herkunftsort: | DONGGUAN, GUANGDONG, CHINA |
Markenname: | AMPFORT |
Zertifizierung: | ROHS |
Modellnummer: | NSC1470-3900 |
Zahlung und Versand AGB:
Min Bestellmenge: | 5000PCS |
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Preis: | 0.25 USD/PC |
Verpackung Informationen: | Massen, 500pcs pro Mehrzwecktasche |
Lieferzeit: | 10-30 Tage |
Zahlungsbedingungen: | T/T im Voraus |
Versorgungsmaterial-Fähigkeit: | 800,000pcs pro Monat |
Detailinformationen |
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Name: | NTC-Thermistor-Chip | Durchmesser: | Φ5.2±0.3mm |
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Stärke: | δ1.5±0.3mm | R25: | 1480±60Ω |
R50: | 554±40Ω | R80: | 200±15Ω |
R100: | 108±6Ω | R110: | 81.5±4Ω |
R120: | 62±2Ω | Toleranz: | ±3% |
Markieren: | Bloßes NTC Chip Thermistor,Hohe Empfindlichkeit NTC Chip Thermistor,Ohm 3900 NTC-Thermistor-1470 |
Produkt-Beschreibung
Der hohen Empfindlichkeits-bloße NTC Ohm 3900 Thermistor-des Chip-1470 für Auto-Wasser Temp-Messgerät-Temperaturfühler
Beschreibung des NTC-Thermistor-Chips
Der beständige NTC Thermistor der hohen Temperatur, der durch AMPFORT entwickelt wird und produziert ist, hat die Eigenschaften der hohen Empfindlichkeit, der hohen Zuverlässigkeit und der schnellen Antwort. Seine Betriebstemperaturstrecke ist -40~+120℃, also ist sie in den Automobilwassertemperaturfühlern, in etc.-Produkten weitverbreitet, die Temperaturmessung bei hohen Temperaturen erfordern. Zur Zeit sind die herkömmlichen Automobilwassertemperaturfühler auf dem Markt größtenteils elektrische Heizdrahtstrukturen. Wenn sie die Temperatur misst, die Antwort ist langsam und unempfindlich und das Urteil der Maschinentemperatur ist ungenau. Beim Arbeiten, kann sie die Temperatur der Maschine nur im Allgemeinen zu dieser Zeit ermitteln, und sie kann nicht genauer sofortige Betriebstemperatur des Richters der Maschine und das Signal zum Steuergerät (ECU, elektronisches Steuergerät) genauer zur Verfügung zu stellen, und der Ertragtemperaturfehler ist ±5 °C.
Anwendung des NTC-Thermistor-Chips
Als Temperatur-Abfragungselemente für Fixpunkttemperaturmessung, umfassend:
◆Autos
◆Schiffe
◆Gepanzerte Fahrzeuge
◆Verbrennungsmotoren
◆Ölgeschützte Transformatoren
Eigenschaften des NTC-Thermistor-Chips
◆Nicht bleihaltig
◆Hohe Empfindlichkeit
◆Hohe Kompatibilität und Stabilität
◆OperationsTemperaturspanne -40 | +125℃
◆Widerstandtoleranz: ±3%, ±5%, ±10%, ±15%, ±20%
Spezifikation NSC1470-3900 NTC des Thermistor-Chips
1. Auftritt: Die Oberfläche des Widerstandes ist flach, keine Defekte, Schicht des strahlenden Silbers, keine Oxidation, keine untere Belichtung und Ansammlung;
2. Größe: Stärke δ1.5±0.3mm des Durchmessers Φ5.2±0.3mm.
3. Die Parameteranforderungen werden in der folgenden Tabelle spezifiziert:
R25 (Ω) |
R50 (Ω) |
R80 (Ω) |
R100 (Ω) |
R110 (Ω) |
R120 (Ω) |
1480±60 | 554±40 | 200±15 | 108±6 | 81.5±4 | 62±2 |
Anmerkungen: Der Widerstandswert des Widerstandes an 25°C ist als nur Referenz, und die Widerstandswertgenauigkeit jedes Temperaturpunktes an der hohen Temperatur wird innerhalb ±3% gesteuert.
Stabilität:
1. Nach Lagerung 48h in einem elektrischen Heizungsofen an 125°C, die Nullenergiewiderstandswertänderungen innerhalb ±2.5%;
2. Unter den Bedingungen von -40°C und von 125°C, nach 10 TemperaturZyklustests, die Nullenergiewiderstandswertänderungen innerhalb ±2.5%.
Reihen-Parameter des NTC-Thermistor-Chips
Teilnummer. | D ±0.3 | T ±0.2 | Nennwiderstand an 25℃ | Beta Value ±3%, ±5% | |||||||||||||
(Millimeter) | (Millimeter) | (Ω) | (K, 25/85℃) | ||||||||||||||
NSCA* | 4,9 | 1,3 | 880 | 3600 | |||||||||||||
NSCB* | 7,5 | 1,6 | 340 | 3600 | |||||||||||||
NSCC* | 5,6 | 1,5 | 845 | 3500 | |||||||||||||
NSCD* | 7,2 | 1,5 | 570 | 4000 | |||||||||||||
NSCE* | 6,7 | 1,5 | 2500 | 4100 | |||||||||||||
NSCF* | 6,5 | 1,5 | 2320 | 4100 | |||||||||||||
NSCG* | 5,6 | 1,5 | 2420 | 4150 | |||||||||||||
NSCH* | 6,5 | 1,5 | 1180 | 4200 | |||||||||||||
NSCI* | 7,3 | 1,5 | 420 | 4200 | |||||||||||||
NSCJ* | 5 | 1,2 | 820 | 4200 | |||||||||||||
NSCK* | 4,9 | 1,2 | 480 | 4200 | |||||||||||||
NSCL* | 5,6 | 1,3 | 3200 | 4200 | |||||||||||||
NSCM* | 5 | 1,4 | 685 | 4200 | |||||||||||||
NSCN* | 9 | 1,7 | 470 | 4250 |
Funktelegrafie-Eigenschaften des NTC-Thermistor-Chips
Temp. | NSCA | NSCB | NSCC | NSCD | NSCE | NSCF | NSCG | ||||||||||||||||||||||
℃ | |||||||||||||||||||||||||||||
-40 | 25490 | 9850 | 22294 | 24002 | 126922 | 107270 | 114540 | ||||||||||||||||||||||
-30 | 12000±10% | 5220 | 12024 | 11853 | 60504 | 52046 | 55328 | ||||||||||||||||||||||
-20 | 6800±14% | 2908 | 6810 | 6189 | 30581 | 26737 | 28308 | ||||||||||||||||||||||
-10 | 4385 | 1694 | 4027 | 3395 | 16279 | 14448 | 15240 | ||||||||||||||||||||||
0 | 2700±10% | 1027 | 2474 | 1946 | 9076 | 8168 | 8585 | ||||||||||||||||||||||
10 | 1668 | 645 | 1574 | 1160 | 5273 | 4807 | 5036 | ||||||||||||||||||||||
20 | 1080±10% | 418 | 1032 | 717 | 3179 | 2933 | 3064 | ||||||||||||||||||||||
25 | 880 | 340 | 845 | 570 | 2500 | 2320 | 2420 | ||||||||||||||||||||||
30 | 720 | 279 | 696 | 457 | 1982 | 1849 | 1926 | ||||||||||||||||||||||
40 | 495 | 191 | 482 | 300 | 1273 | 1201 | 1247 | ||||||||||||||||||||||
50 | 345 | 134 | 341 | 200±15% | 841 | 801 | 830 | ||||||||||||||||||||||
60 | 247 | 96 | 246 | 139 | 535±12% | 547 | 566 | ||||||||||||||||||||||
70 | 180 | 70 | 181 | 98 | 394 | 382 | 394 | ||||||||||||||||||||||
80 | 134 | 52 | 136 | 71 | 275±16% | 273 | 281 | ||||||||||||||||||||||
85 | 116 | 45 | 118 | 60±5% | 236 | 232 | 238 | ||||||||||||||||||||||
100 | 77±6% | 30 | 80 | 38 | 140±14% | 146 | 150 | ||||||||||||||||||||||
107 | 65 | 25 | 67 | 32±6% | 120 | 119 | 122 | ||||||||||||||||||||||
120 | 48 | 18 | 50 | 22±9% | 83 | 84 | 85 |
Temp. | NSCH | NSCI | NSCJ | NSCK | NSCL | NSCM | NSCN | ||||||||||||||||||||||
℃ | |||||||||||||||||||||||||||||
-40 | 59907 | 21323 | 41631 | 24369 | 162461 | 34777 | 25003 | ||||||||||||||||||||||
-30 | 28558 | 10165 | 19845 | 11617 | 77445 | 16578 | 11815 | ||||||||||||||||||||||
-20 | 14434 | 5138 | 10031 | 5872 | 39144 | 8379 | 5923 | ||||||||||||||||||||||
-10 | 7684 | 2735 | 5340 | 3126 | 20838 | 4461 | 3130 | ||||||||||||||||||||||
0 | 4284 | 1525 | 2977 | 1743 | 11617 | 2487 | 1733 | ||||||||||||||||||||||
10 | 2489 | 886 | 1729 | 1012 | 6749 | 1445 | 1000 | ||||||||||||||||||||||
20 | 1500 | 534 | 1043 | 610 | 4069 | 871 | 599 | ||||||||||||||||||||||
25 | 1180 | 420 | 820 | 480 | 3200 | 685 | 470 | ||||||||||||||||||||||
30 | 935 | 333 | 650 | 380 | 2537 | 543 | 372 | ||||||||||||||||||||||
40 | 601 | 214 | 418 | 244 | 1630 | 349 | 237 | ||||||||||||||||||||||
50 | 397 | 141 | 276 | 161 | 1076 | 230 | 156 | ||||||||||||||||||||||
60 | 269 | 96 | 187 | 109 | 728 | 156 | 105 | ||||||||||||||||||||||
70 | 186 | 66 | 129 | 76 | 505 | 108 | 72 | ||||||||||||||||||||||
80 | 132 | 47 | 91 | 54 | 357 | 76 | 51 | ||||||||||||||||||||||
85 | 111 | 40 | 77 | 45 | 302 | 65 | 43 | ||||||||||||||||||||||
100 | 70 | 25 | 48 | 28 | 189 | 40 | 27 | ||||||||||||||||||||||
107 | 57 | 20 | 39 | 23 | 153 | 33 | 22 | ||||||||||||||||||||||
120 | 39 | 14 | 27 | 16 | 106 | 23 | 15 |
Anmerkung: Widerstandsbereich keine Markiertoleranz ist ±10%.
Struktur des Auto-Wassertemperaturfühlers
Der Wassertemperaturfühler ist ein negativer Temperaturkoeffizient-Thermistor-Temperaturfühler, der in die Wasserjacke des Zylinderkopfes installiert ist. Die Thermistorart Wassertemperaturfühler besteht einem Thermistor und aus einem bimetallischen Temperaturfühler.
Unter ihnen ist der Thermistor der Temperaturinformationsübermittler, und der bimetallische Heizdraht ist die empfangende Komponente. Der Wassertemperaturfühler ist in den Wasserkanal in Verbindung mit dem Kühlwasser installiert. Wenn die Wassertemperatur niedrig ist, ist der Thermistorwert der kupfernen Sonde hoch, wird der Strom in der Schleife klein, arbeitet das bimetallische Blatt normalerweise, und die Wassertemperatur-Anzeigernadel ist im Bereich der niedrigen Temperatur.
Wenn die Wassertemperaturanstiege, der Thermistorwert kleiner wird, ist das gegenwärtige durch die Schleife groß, erhitzt der Widerstanddraht oben an der hohen Temperatur und an der verbiegenden Deformation der bimetallischen Zunahmen.
Der Autowassertemperaturfühler wird aus Thermistor, leitfähigem Ärmel, leitfähigem Frühling, kupfernem Gelenk, SG-Rohr, Endenknopf, leitfähiger Stange und anderen Komponenten verfasst. Der Anschluss wird an die Kühlwasseranzeige angeschlossen, und das andere Ende der kupfernen Sensor-Sonde fragt die Wassertemperatur ab.
Der Temperaturfühler, der mit dem Kühlmittelthermometer benutzt wird, ist ein negativer Temperaturkoeffizientthermistor (NTC). Sein Widerstand verringert sich bei Zunahme der Temperatur, und ein Draht geht zum ECU.
Die Leistung des Autowassertemperaturfühlers hat einen großen Einfluss auf die Benzineinspritzung der Maschine, und der Ausfall des Sensors schädigt die Arbeitsleistung des Automotors. Wenn die Mischung zu reich oder zu mager ist, ist die Verbrennungsbedingung des Automotors schlecht, ist der Automotor nicht einfach zu beginnen, und die Operation ist nicht glatt. An diesem Punkt sollte der Autowassertemperaturfühler überprüft werden.